Se trata de una obra estratégica que lleva adelante el gobierno de la provincia de Santa Fe para mejorar la conectividad de las localidades de Villa Gobernador Gálvez, Alvear y Pueblo Esther con la Autopista Rosario-Buenos Aires y demandará una inversión cercana a los 7.700 millones de pesos.
Avanzan las obras de reconstrucción integral de la Ruta Provincial n°21 y el acceso a la planta Cargill y la Autopista Rosario-Buenos Aires que está llevando adelante el gobierno de la provincia de Santa Fe. Se trata de una obra estratégica para mejorar la conectividad de las localidades de Villa Gobernador Gálvez, Alvear y Pueblo Esther con la Autopista Rosario-Buenos Aires y demandará una inversión cercana a los 7.700 millones de pesos. Los trabajos cubrirán más de 7 km, incluyendo ensanche a 8,40 metros, pavimentación con mayor espesor (hasta 76 cm) para tránsito pesado, señalización y banquinas, mejorando la logística del sur provincial.
En el marco del avance de obras, el intendente Alberto Ricci, acompañado del concejal Esteban Lenci; los secretarios de Obras Públicas, Fabián Nallino, y de Servicios Públicos, Leandro Sánchez; y el subsecretario de Control y Convivencia Ciudadana, Raúl Domínguez, recorrieron la zona para evaluar los trabajos que se están ejecutando.
“El gobernador Maximiliano Pullaro tomó una determinación muy importante de reparar las rutas de la provincia de Santa Fe, en nuestra ciudad se está trabajando en la Ruta Provincial N° 21 (ex Ruta 24), que es el acceso a Cargill para que la gente se ubique. Es una vía que no solamente brinda un acceso al puerto, sino que es muy utilizado por toda la región para acceder a la Autopista Rosario-Buenos Aires”, valoró Alberto Ricci.
UNA TRANSFORMACIÓN ESTRUCTURAL DEL CORREDOR PRODUCTIVO
Lejos de ser una intervención superficial, el proyecto contempla una reconstrucción total del pavimento y un ensanche de la calzada, pasando de 7,30 a 8,40 metros de ancho. La nueva estructura vial incluirá un paquete de cemento y asfalto de hasta 76 centímetros de espesor, diseñado para soportar el tránsito pesado característico de la zona.
Las tareas también incorporan banquinas de ripio, renovación de barandas, limpieza de desagües y nueva señalización vertical y horizontal, elementos que mejorarán significativamente la seguridad vial en una de las rutas más transitadas del cordón portuario.
“Los trabajos van a estar culminando cerca de fin de año. Por eso, durante todo este plazo de obra queremos pedirles a los vecinos paciencia porque se ha cortado un carril y va a incrementar la transitabilidad de camiones en la ciudad, sobre todo en Avenida San Martín hacia el Arroyo Saladillo”, informó el jefe municipal.
OBRA ESTRATÉGICA PARA EL DESARROLLO REGIONAL
La modernización de la ruta 21 y del acceso al puerto de Cargill y la Autopista Rosario-Buenos Aires permitirá integrar con mayor eficiencia los parques industriales, las terminales portuarias y las principales rutas nacionales, consolidando al sur santafesino como un nodo logístico de relevancia nacional.
En este sentido, Ricci señaló: “Estamos trabajando junto al gobierno provincial, Seguridad Vial, las localidades vecinas de Pueblo Esther y Alvear, a Protección Civil, y el Ministerio de Obras Públicas, a quien agradezco esta obra primordial que beneficia a los camiones que van al puerto y a los vehículos particulares quieren acceder a la Autopista”.
